泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

激光熔覆裝備研究進(jìn)展

激光熔覆裝備以激光器為，集成了電控水冷系統(tǒng)、送粉系統(tǒng)、機(jī)床及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵功能單元，每一單元都在激光熔覆過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用：激光器為熔覆提供高能量束的激光熱源，決定著激光加工系統(tǒng)的加工能力，是熔覆效率提升的根本；電控水冷系統(tǒng)保障激光器運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境；使用送粉系統(tǒng)為激光熔覆提供連續(xù)不斷的原材料；借助機(jī)床固定待加工的零部件，控制著加工精度。配套輔助裝備的設(shè)計與應(yīng)用也逐漸讓激光加工系統(tǒng)功能越來越強(qiáng)大和完善。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工應(yīng)用領(lǐng)域

應(yīng)用于電力（汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、葉片）、礦山（齒輪、鉆頭、液壓桿）、機(jī)械（軸類、齒輪）、石化（渦輪盤、轉(zhuǎn)子、桿）、船舶（曲軸、發(fā)動葉片、凸輪軸）、機(jī)車（軸、汽輪機(jī)葉片、轉(zhuǎn)向架、活塞）、模具（沖壓模、鍛模、壓鑄模）等行業(yè)失效零件，再制造產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。船舶激光修復(fù)加工

文中提到的超高速激光熔覆技術(shù)，還要分為外壁激光熔覆技術(shù)以及內(nèi)壁激光熔覆技術(shù)。

超高速激光熔覆主要用于軸類、盤類等零件表面耐蝕、耐磨或其他特殊性能涂層的快速制備，如油缸、立柱、軋輥、主軸、剎車片等，在煤機(jī)、交通、煉鋼、海洋平臺、鉆采、重型機(jī)械等多個行業(yè)均有大量應(yīng)用需求。不僅用于新零件的制造，也可用于在役零件的表面維修與在制造。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

而且激光加工的周期短，可以大大節(jié)約維修的時間，從而保證了及時生產(chǎn)，并且性能如同新件。激光淬火技術(shù)是利用聚焦后的激光束進(jìn)射到鋼鐵材料表面，使其溫度迅速升高到相變點(diǎn)以上，當(dāng)激光移開后，由于仍處于低溫的內(nèi)層材料的快速導(dǎo)熱作用，使受熱表層快速冷卻到馬氏體相變點(diǎn)以下，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工件的表面相變硬化。

齒面激光包覆修復(fù)加工利用激光熔覆技術(shù)熔覆熱導(dǎo)率低的材料研究開始得較早，而高熱導(dǎo)率基材的激光熔覆是近幾年才發(fā)展起來的。 船舶激光修復(fù)加工